토션 스프링 장치가 있는 2축 CNC 스프링 머신, 외경 0.15mm의 스프링 생산 가능
토션 스프링 어셈블리는 다음으로 구성됩니다.
208T 모델과 208 모델의 가장 큰 차이점은 토션 스프링 메커니즘입니다.208T 모델의 토션 스프링 메커니즘은 주로 모터, 가변 직경 로커 암, 토션 스프링 푸시 로드, 로커 암 및 스윙 암과 같은 주요 구성 요소로 구성됩니다. 모터는 전원 역할을 하며 전체 메커니즘에 작동 전원을 제공합니다. 모터의 구동 하에 가변 직경 로커 암은 슬라이더와 함께 가변 직경 샤프트를 정밀하게 제어합니다. 가변 직경 샤프트는 육각 풀 로드를 통해 토션 스프링 푸시 로드에 연결되며, V자형 구조를 채택합니다. 토션 스프링 푸시 로드의 굽은 부분은 축에 의해 고정되어 자유롭게 회전할 수 있습니다. 토션 스프링 푸시 로드의 다른 쪽 끝은 긴 육각 풀 로드를 통해 로커 암에 연결됩니다. 로커 암도 축에 의해 고정되어 자유롭게 회전할 수 있으며, 그 끝은 스윙 암의 래치 슬롯에 맞물립니다. 스윙 암의 래치 슬롯의 다른 쪽은 팔로워 베어링을 통해 캠축에 연결되어 완전한 변속 시스템을 형성합니다.
작업 흐름에 대한 자세한 설명
토션 스프링 생산 과정에서 모터가 시작되면 캠축을 회전시킵니다. 캠축의 회전은 편심 레버를 움직이게 하고, 이는 다시 편심 샤프트를 움직이게 합니다. 편심 샤프트의 움직임은 육각 풀 로드를 통해 토션 스프링 푸시 로드로 전달되어 토션 스프링 푸시 로드가 고정된 축을 중심으로 회전하게 합니다. 토션 스프링 푸시 로드의 회전은 긴 육각 풀 로드를 통해 로커 암을 추가로 회전시키고, 로커 암의 회전은 궁극적으로 스윙 암이 해당 작업을 수행하도록 합니다. 이 일련의 변속 과정에서 와이어는 점차적으로 비틀리고 모양이 형성되어 결국 필요한 사양을 충족하는 토션 스프링을 형성합니다. 전체 작업 과정은 다양한 구성 요소의 정밀한 조정을 통해 토션 스프링 생산 과정을 정확하게 제어하여 다양한 사양의 토션 스프링에 대한 생산 요구 사항을 충족합니다.
