Μηχανή περιστροφής ελαστικών στροφής CNC 0,15 mm Μηχανή κατασκευής ελαστικών

Δι-αξονική μηχανή ελατηρίων CNC με διάταξη ελατηρίου στρέψης, ικανή να παράγει ελατήρια με εξωτερική διάμετρο 0,15mm

Η διάταξη ελατηρίου στρέψης αποτελείται από

Η πιο σημαντική διαφορά μεταξύ του μοντέλου 208T και του μοντέλου 208 είναι ο μηχανισμός ελατηρίου στρέψης.Ο μηχανισμός ελατηρίου στρέψης του μοντέλου 208T αποτελείται κυρίως από βασικά εξαρτήματα όπως ο κινητήρας, ο βραχίονας αιώρησης μεταβλητής διαμέτρου, η ράβδος ώθησης ελατηρίου στρέψης, ο βραχίονας αιώρησης και ο βραχίονας ταλάντευσης. Ο κινητήρας χρησιμεύει ως πηγή ενέργειας, παρέχοντας λειτουργική ισχύ για ολόκληρο τον μηχανισμό. Υπό την κίνηση του κινητήρα, ο βραχίονας αιώρησης μεταβλητής διαμέτρου, σε συνδυασμό με το ρυθμιστικό, ελέγχει με ακρίβεια τον άξονα μεταβλητής διαμέτρου. Ο άξονας μεταβλητής διαμέτρου συνδέεται με τη ράβδο ώθησης ελατηρίου στρέψης μέσω μιας εξαγωνικής ράβδου έλξης, η οποία υιοθετεί μια δομή σχήματος V. Το λυγισμένο τμήμα της ράβδου ώθησης ελατηρίου στρέψης στερεώνεται με έναν άξονα, διασφαλίζοντας ότι μπορεί να περιστρέφεται ελεύθερα. Το άλλο άκρο της ράβδου ώθησης ελατηρίου στρέψης συνδέεται με τον βραχίονα αιώρησης μέσω μιας μακριάς εξαγωνικής ράβδου έλξης. Ο βραχίονας αιώρησης στερεώνεται επίσης με έναν άξονα, επιτρέποντας την ελεύθερη περιστροφή και το άκρο του εμπλέκεται με την υποδοχή ασφάλισης στον βραχίονα ταλάντευσης. Η άλλη πλευρά της υποδοχής ασφάλισης στον βραχίονα ταλάντευσης συνδέεται με τον εκκεντροφόρο μέσω ενός ρουλεμάν follower, σχηματίζοντας ένα πλήρες σύστημα μετάδοσης.

Λεπτομερής εξήγηση της ροής εργασίας

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας παραγωγής ελατηρίου στρέψης, αφού ξεκινήσει ο κινητήρας, κινεί τον εκκεντροφόρο να περιστραφεί. Η περιστροφή του εκκεντροφόρου ωθεί τον εκκεντρικό μοχλό να κινηθεί, ο οποίος στη συνέχεια ωθεί τον εκκεντρικό άξονα να κινηθεί. Η κίνηση του εκκεντρικού άξονα μεταδίδεται στη ράβδο ώθησης ελατηρίου στρέψης μέσω της εξαγωνικής ράβδου έλξης, προκαλώντας την περιστροφή της ράβδου ώθησης ελατηρίου στρέψης γύρω από τον σταθερό άξονά της. Η περιστροφή της ράβδου ώθησης ελατηρίου στρέψης οδηγεί περαιτέρω τον βραχίονα αιώρησης να περιστραφεί μέσω της μακριάς εξαγωνικής ράβδου έλξης και η περιστροφή του βραχίονα αιώρησης προκαλεί τελικά στον βραχίονα ταλάντευσης να εκτελέσει τις αντίστοιχες ενέργειες. Σε όλη αυτή τη σειρά διαδικασιών μετάδοσης, το σύρμα στρίβεται και διαμορφώνεται σταδιακά, σχηματίζοντας τελικά ένα ελατήριο στρέψης που πληροί τις απαιτούμενες προδιαγραφές. Ολόκληρη η διαδικασία εργασίας επιτυγχάνει ακριβή έλεγχο της διαδικασίας παραγωγής ελατηρίου στρέψης μέσω του ακριβούς συντονισμού διαφόρων εξαρτημάτων, καλύπτοντας τις ανάγκες παραγωγής για διαφορετικές προδιαγραφές ελατηρίων στρέψης.